پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسی اثر حفاری تونلهای مترو بر نيروهای داخلی شمع ها به روش عددی (مطالعه موردی: متروی خط 7 تهران)
چكيده امروزه با گسترش شهرها و جمعيت مناطق شهري، مشکلات ناشي از ازدحام و تراکم افراد از یکطرف و نياز به گسترش خدمات حمل و نقل ریلياز سوي دیگر سبب شده است تا استفاده از فضاهاي زیرزميني و خصوصاً مترو به عنوان یکي از گزینههاي مناسب حمل و نقل مطرح باشد. اثراتناشي از ساخت این تونلها بر سازههاي اطراف، به عنوان مهمترین مسأله قبل از ساخت باید مورد بررسي قرار گيرد. از جمله این سازهها ميتوان بهشمعهاي موجود در منطقه اشاره کرد. حفاري تونلها باعث تغيير در نيروهاي داخلي این شمعها ميشود. در این مقاله به بررسي عددي تاثيرحفاري بر روي یک مطالعه موردي واقع در مسير خط 7 متروي تهران پرداخته شده است. مدلسازي انجام شده به صورت سه بعدي با و استفاده ازنرمافزار FLAC3D انجام شده است. در این تحقيق سعي شده است مدلسازي انجام شده براي تونل با استفاده از TBM سپري به صورت واقعيانجام گيرد و اثر حفاري با TBM بر روي شمع بررسي گردد. در نهایت با استفاده از این نتایج به بررسي تغيير نيروهاي شمعها و تغييرشکلهاياطراف تونل پرداخته شده است. تغييرات نيرو و ممان با توجه به حرکت TBM از زیر شمعها به مقدار روباره و عمق شمعها بستگي دارد کههرچقدر شمع به تاج تونل نزدیکتر باشد با توجه به حرکت خاک به داخل تونل تاثير بيشتري را روي شمع خواهد گذاشت که از این مساله ميتوانبراي کنترل بهتر نواحي حساس استفاده کرد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
